Според данни на Евростат, публикувани днес, през 2022 г. в Европейския съюз средно е имало по 0,56 леки автомобила на човек, както и през 2021 г. Разпределението им обаче е неравномерно в различните региони – от 2,34 коли на човек във Вале д’Аоста, Италия, до 0,08 в Майот, Франция.
Най-моторизираните региони:
- Вале д’Аоста, Италия: 2339 коли на 1000 жители
- Автономна провинция Тренто, Италия: 1431 коли на 1000 жители
- Автономна провинция Болцано, Италия: 935 коли на 1000 жители
Шест от десетте най-моторизирани региона са в Италия, а останалите са във Финландия, Гърция, Нидерландия и Чехия.
Най-слабо моторизираните региони:
- Майот, Франция: 83 коли на 1000 жители
- Пелопонес, Гърция: 203 коли на 1000 жители
- Френска Гвияна: 217 коли на 1000 жители
Четири от десетте региона с най-ниска моторизация са в Гърция, два са във Франция и Румъния, а по един – в Германия и Австрия. България е с ниво на моторизация, леко под средното за ЕС.
Регионални фактори:
Разликите в нивата на моторизация се дължат на различни фактори, включително икономически условия и специфични характеристики. Например, високата моторизация във Вале д’Аоста се дължи на благоприятните данъчни облекчения за автомобили в региона.
Електрификация:
Най-високо ниво на електрификация на автомобилите се наблюдава в някои региони на Нидерландия и Швеция. Флеволанд (Нидерландия) е с 12,8%, Утрехт (Нидерландия) – с 6,6%, а Стокхолм (Швеция) – с 6,6%. Четири от десетте най-електрифицирани региона са в Нидерландия и Швеция, а по един – в Люксембург и Австрия.
Данните показват:
- Значителни разлики в нивата на моторизация в ЕС.
- Влиянието на икономическите фактори и специфичните характеристики върху броя на автомобилите.
- Нарастващата популярност на електромобилите в някои региони.
Важно е да се отбележи:
- Статистиката е за 2022 г.
- Данните са за леки автомобили.
- В някои региони може да има и други видове транспорт, които не са включени в данните.
Източник:
