Европейската комисия проучва технологични възможности за въвеждане на принудително ограничаване на скоростта при следващите поколения превозни средства.
Според информация на британското издание The Telegraph, експертите обсъждат внедряването на софтуер, който автоматично ще се намесва в управлението и ще намалява мощността на двигателя, ако шофьорът премине разрешените лимити на пътя.
Бъдещата система ще функционира чрез комбинация от сателитна навигация, дигитални карти, 5G сигнали и специализирани камери за разпознаване на пътните знаци.
В случай на извънредна ситуация на пътя, водачите ще имат възможност временно да деактивират защитата, за да ускорят за кратко. Тази инициатива се определя като най-значимата реформа в автомобилния сектор от 43 години насам, когато предпазните колани станаха задължителни.
Към момента в Европейския съюз вече действат по-меки правила за сигурност. От юли 2024 г. всички фабрично нови превозни средства задължително се оборудват с интелигентна система за подпомагане на скоростта (ISA).
Тя обаче само известява шофьора чрез звукови сигнали, вибрации на волана или съобщения на таблото, но водачът все още може изцяло да игнорира предупреждението.
Проектът предизвиква сериозни дебати сред експертите относно киберсигурността и защитата на личните данни, тъй като софтуерът трябва да бъде напълно защитен от външни дигитални атаки. Отчита се и потенциален финансов ефект, свързан със загуба на стотици милиони евро годишно от несъбрани глоби за превишена скорост.
От Европейската комисия изрично уточниха, че разговорите с индустрията са в начална фаза и все още няма окончателно предложение, като евентуалните нови изисквания ще се прилагат единствено за новопродадени автомобили.
Как те кара да се чувстваш тази история?
ПОСЛЕДВАЙ НИ В GOOGLE NEWS