Любителите на железопътния транспорт по целия свят отбелязват забележителната 100-годишнина на историческата алпийска жп линия през прохода Фурка в Швейцария. Като част от мащабните тържества, ретро парни локомотиви отново превозват туристи през емблематичния високопланински масив, предлагайки спиращи дъха гледки от сърцето на Алпите.
Официалните чествания и празничните курсове на реставрираните композиции продължават през целия уикенд, привличайки хиляди международни посетители.
Историческият маршрут през прохода Фурка е разположен на 2431 метра надморска височина и е световноизвестен със своите сложни планински серпентини, които придобиват култов статут след заснемането на филма за Джеймс Бонд „Голдфингър“ през 1964 година.
Точно на 3 юли 1926 година първият парен локомотив преминава по стръмното трасе, осигурявайки жизненоважна транспортна връзка между швейцарските региони Ури и Вале. През 80-те години на миналия век обаче, след откриването на нов модерен тунел в основата на планината, редовният жп трафик спира, което поставя под заплаха съществуването на уникалното инженерно съоръжение.
Опазването на ценното наследство става възможно благодарение на стотици доброволци, известни като „пионерите“ на железопътната линия Фурка, които инвестират хиляди часове личен труд за реставрацията и поддръжката на трасето.
Първият обновен участък отваря врати като музейна атракция през 1992 година, а до 2010 година цялото 18-километрово трасе между гарите Реалп и Обервалд е напълно функционално. Днес туристическата линия се радва на огромна популярност през летния сезон, като цената за еднопосочно пътуване с ретро вагоните започва от 46 швейцарски франка.
Екипите, които управляват старинните локомотиви, споделят, че овладяването на тази специфична техника изисква години сериозна подготовка и изострени сетива за звуците и поведението на парните машини. Младото поколение инженери също активно се включва в каузата, гарантирайки приемственост в съхраняването на автентичния дух на миналия век.
Участниците в проекта с усмивка признават, че веднъж докоснал се до атмосферата на това място, човек остава трайно пристрастен към мисията за опазване на железопътната история.